舟山近年来交通发生了巨大的变化，极大地促进了舟山经济的发展，方便了舟山市民和外地游客。除定海和普陀外，随着新城居住人口的增加，新城公交总站交通枢纽作用日益发挥。但总的来看，新城公交总站仍存在一些问题，主要是：

1.舟山通往周边省市的线路很多，班次也不少，并在定海和普陀设立了长途汽车站或旅游集散中心，许多长途班车或旅游大巴也在新城公交总站停靠，但由于宣传不够，且未悬挂“长途客运中心（旅游集散中心）”的标牌，多数市民和游客不知情，转而到普陀或定海上下车。

2.新城公交总站来往上海南浦大桥的班次极少。目前上海方向的长途车有二种，一是汽运公司，除清晨一班外全部驶往上海南站；一是旅游集散中心，驶往南浦大桥。这二家公司在普陀发车后，都在定海停靠，但停新城公交总站的只有汽运公司的车，致使新城来往上海南浦大桥的乘客只能转道定海或普陀，非常不便。

3.新城公交总站未开设陆路长途客车快递托运业务，新城地区的长途客车快递托运只能到定海或普陀，此后还需叫人从定海或普陀搬运到新城，其费用往往高于长途客车托运费，且更耗时。

在新城长途客运中心建成以前，为方便新城市民和外地游客出行，提出如下几点建议：

1.在新城公交总站醒目位置加挂舟山市新城长途客运中心（新城旅游集散中心）牌子，提高新城地区长途出行的知晓率。

2.实行站场资源共享，允许市旅游集散中心来往上海的车辆停靠新城站。

3.新城公交总站增设行李房，开设陆路长途客车快递托运业务。